L360N鋼管山東中銘管業(yè)有限公司
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管線(xiàn)鋼與碳鋼的區別？
管線(xiàn)鋼能用普通鋼管代替嗎？
管線(xiàn)鋼有哪些分類(lèi)及發(fā)展？
什么是焊管?和鋼管有什么區別？
什么叫無(wú)縫鋼管？
不銹鋼管和無(wú)縫鋼管有何區別？
無(wú)縫鋼管什么意思？
無(wú)縫鋼管和普通鋼管區別？
管道材料API 5L是什么材料？
L360N是幾類(lèi)鋼？
管線(xiàn)鋼與碳鋼的區別？
管線(xiàn)鋼是低合金高強鋼，碳鋼是低強度。
管線(xiàn)鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類(lèi)具有特殊要求的鋼種，根據厚度和后續形成等方面的不同，可由熱連軋機組、爐卷軋機或中厚板軋機生產(chǎn)，經(jīng)螺旋焊接或UOE直縫焊接形成大口徑鋼管。
管線(xiàn)鋼能用普通鋼管代替嗎？
不可以。
管線(xiàn)鋼就是加工管線(xiàn)鋼管的鋼鐵材料，包括中厚板和板卷。通過(guò)加工，管線(xiàn)鋼后期可以卷成大口徑的管型，然后再通過(guò)焊接把這些獨立的鋼管連成一條又一條管道，成為輸送天然氣的鋼鐵長(cháng)龍。
為適應管道輸送各項要求，現在管線(xiàn)鋼都普遍具有高強度、高屈強比、高沖擊韌性和良好的焊接性能的特點(diǎn)。
管線(xiàn)鋼有哪些分類(lèi)及發(fā)展？
管線(xiàn)鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類(lèi)具有特殊要求的鋼種，根據厚度和后續形成等方面的不同，可由熱連軋機組、爐卷軋機或中厚板軋機生產(chǎn)，經(jīng)螺旋焊接或UOE直縫焊接形成大口徑鋼管。下面隨小編去了解下管線(xiàn)鋼。
一、管線(xiàn)鋼分類(lèi)
1、鐵索體-珠光體管線(xiàn)鋼
鐵素體一珠光體管線(xiàn)鋼是20世紀60年代以前開(kāi)發(fā)的管線(xiàn)鋼所具有的基本組織形態(tài)，X52以及低于這種強度級別的管線(xiàn)鋼均屬于鐵素一珠光體，其基本成分是碳和錳，通常碳含量（質(zhì)量分數，下同）為0.10%一0.20%，錳含量為1.30%～1.70%，一般采用熱軋或正火熱處理工藝生產(chǎn)。當要求較高強度時(shí)，可取碳含量上限，或在錳系的基礎上添加微量鈮和釩。通常認為，鐵素體一珠光體管線(xiàn)鋼具有晶粒尺寸約為7μm的多邊形鐵素體和體積分數約30%的珠光體。常見(jiàn)的鐵素體一珠光體管線(xiàn)鋼有5LB、X42、X52、X60、X60和X70。
2、針狀鐵素體管線(xiàn)鋼
針狀鐵素體管線(xiàn)鋼的研究始于20世紀60年代末，并于70年代初投入工業(yè)生產(chǎn)。當時(shí)，在錳一鈮系基礎E發(fā)展起來(lái)的低碳．錳一鉬一鈮系微合金管線(xiàn)鋼，通過(guò)鉬的加入，降低相變溫度以抑制多邊形鐵素體的形成，促進(jìn)針狀鐵素體轉變，并提高碳、氮化鈮的沉淀強化效果，因而在提高鋼強度的同時(shí)，降低了韌脆轉變溫度。這種鉬合金化技術(shù)已有近40年的生產(chǎn)實(shí)踐。近年來(lái)，另一種獲取針狀鐵素體的高溫工藝技術(shù)正在興起，它通過(guò)應用高鈮合金化技術(shù)，可在較高的軋制溫度條件下獲取針狀鐵素體。常見(jiàn)的針狀鐵素體管線(xiàn)鋼有X70、X80。
3、貝氏體一馬氏體管線(xiàn)鋼
隨著(zhù)高壓、大流量天然氣管線(xiàn)鋼的發(fā)展和對降低管線(xiàn)建沒(méi)成本的追求，針狀鐵素體組織已不能滿(mǎn)足要求。20世紀后期，一種超高強度管線(xiàn)鋼應運而生。其典型鋼種為X100和X120。1988年日本SMI公司首先報道了，X100的研究成果。經(jīng)歷了，多年的研究和開(kāi)發(fā)，X100鋼管于2002年首次投入工程試驗段的敷設。美國ExxonMobil公司于1993年著(zhù)手X120管線(xiàn)鋼的研究，并于1996年與日本SMI公司和NSC公司合作，共同推進(jìn)X120的研究進(jìn)程，2004年X120鋼首次投人丁程試驗段的敷設。
貝氏體一馬氏體管線(xiàn)鋼在成分設計上，選擇了碳一錳—銅—鎳—鉬—鈮—釩—鈦—硼的最佳配合。這種合金設計思想充分利用了硼在相變動(dòng)力學(xué)上的重要特征。加入微量的硼(ωB=0.0005%～0.003%)，可明顯抑制鐵素體在奧氏體晶界上形核，使鐵素體曲線(xiàn)明顯右移。同時(shí)使貝氏體轉變曲線(xiàn)變得扁平，即使在超低碳(ωC=0.003%)情況下，通過(guò)在TMCP中降低終冷溫度(<300℃)和提高冷卻速度(>20℃/s)，也能獲得下貝氏體一板條馬氏體組織。常見(jiàn)的貝氏體—馬氏體(B—M)管線(xiàn)鋼有X100、X120。
4、回火索氏體管線(xiàn)鋼
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，需要管線(xiàn)鋼具有更高的強韌性，如果控軋控冷技術(shù)滿(mǎn)足不了這種要求，可以采剛淬火+回火的熱處理工藝，通過(guò)形成回火索氏體組織來(lái)滿(mǎn)足厚壁、高強度、足夠韌性的綜合要求。在管線(xiàn)鋼中，這種同火索氏體也稱(chēng)為同火馬氏體，是超高強度管線(xiàn)鋼X120的一種組織形態(tài)。
二、管線(xiàn)鋼發(fā)展
早期管道離中心城市較近，地理環(huán)境和社會(huì )依托條件都較優(yōu)越。如今，新發(fā)現的油、氣田大都在邊遠地區和地理、氣候條件惡劣的地帶，如向西歐市場(chǎng)供氣的阿爾及利亞氣田，可向遠東市場(chǎng)供氣的西伯利亞氣田，可向美國市場(chǎng)供氣的北阿拉斯加氣田和我國東部、西北部油氣田等。隨著(zhù)邊遠油氣田、極地油氣田、海上油氣田和酸性油氣田等惡劣環(huán)境油氣田的開(kāi)發(fā)，油氣管道工程面臨著(zhù)高壓輸送和低溫、大位移、深海、酸性介質(zhì)等惡劣環(huán)境的挑戰。為保證管道建設和運行的積極性和安全性，管線(xiàn)鋼的基本要求和發(fā)展趨勢是高強度、高韌性、大變形性、厚壁化、高腐蝕性和好的焊接性。
什么是焊管?和鋼管有什么區別？
1.外觀(guān)上，無(wú)縫鋼管和焊接鋼管區別在焊管內壁有焊筋，而無(wú)縫的沒(méi)有。
2.無(wú)縫管壓力更高，焊管一般在10個(gè)左右MPa，現在焊管有做無(wú)縫化處理的。
3.無(wú)縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需要卷制后焊接而成，一般有螺旋焊和直焊。性能無(wú)縫管要好一些，當然價(jià)也高一些。 鋼管是一種中空的長(cháng)條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭強度相同時(shí)，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。也常用作生產(chǎn)各種常規武器、槍管、炮彈等。
什么叫無(wú)縫鋼管？
答案來(lái)自百科，至于悟空的邀請我也是很迷醉。由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱(chēng)為無(wú)縫鋼管。根據生產(chǎn)方法，無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。最大直徑達650mm，最小直徑為 0.3mm。根據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
不銹鋼管和無(wú)縫鋼管有何區別？
外觀(guān)對比：1.外觀(guān)來(lái)看不銹鋼管一般程白色且無(wú)繡。普通無(wú)縫鋼管表面會(huì )有浮繡或紅褐色。
不銹鋼耐腐蝕，光潔度要比普通鋼管好的多。等等
2.無(wú)縫鋼管工藝上是拉制的，沒(méi)有焊接縫，材質(zhì)上可以是普通20號鋼，也可以是不銹鋼;
普通不銹鋼管一般工藝上是焊接的，材質(zhì)上是不銹鋼。
不銹鋼無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì )大幅度的上升；該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；它的檢測及整形必須離線(xiàn)處理。因此它在高壓、高強度、機械結構用材方面體現了它的優(yōu)越性。
焊接鋼管簡(jiǎn)稱(chēng)焊管，常用鋼材或鋼帶經(jīng)過(guò)機組和模具卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低于無(wú)縫鋼管。20世紀30年代以來(lái)，隨著(zhù)優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來(lái)越多的領(lǐng)域尤其是在換熱誰(shuí)備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無(wú)縫鋼管。
無(wú)縫鋼管什么意思？
無(wú)縫鋼管[1](Seamless Steel Tube)，是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。是用鋼錠或實(shí)心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。
鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
從2006年至2008年，美國從中國進(jìn)口的無(wú)縫鋼管增加了131.52%，金額增至約3.82億美元。2012年10月我國無(wú)縫鋼管產(chǎn)量是248萬(wàn)噸，較去年同期同比增長(cháng)8.6;1-10月全國累計生產(chǎn)無(wú)縫鋼管達2285.9萬(wàn)噸，累計同比增長(cháng)6.9%。無(wú)縫鋼管的材質(zhì)還是鋼，只是經(jīng)過(guò)特殊處理而已。
無(wú)縫鋼管和普通鋼管區別？
普通鋼管可以包含無(wú)縫鋼管和焊管。他們的不同之處在于軋制工藝，鋼管按照生產(chǎn)工藝可以分為無(wú)縫鋼管，直縫焊，螺旋焊管。無(wú)縫鋼管是用管坯穿孔軋制而成，直縫焊和螺旋焊管是用鋼板焊接而成。
管道材料API 5L是什么材料？
早在1926年，美國石油學(xué)會(huì )（API）發(fā)布API-5L標準，最初只包括A25、A、B三種鋼級，以后又發(fā)布了數次，見(jiàn)表4。
表4API發(fā)布的管線(xiàn)鋼級注：1972年API發(fā)布U80、U100標準，以后改為X80、X100。
2000年以前，全世界使用X70，大約在40%，X65、X60均在30%，小口徑成品油管線(xiàn)相當數量選用X52鋼級，且多為電阻焊直管（ERW鋼管）。
我國冶金行業(yè)在十余年來(lái)為發(fā)展管線(xiàn)鋼付出了極大的辛勞，目前正在全力攻關(guān)X70寬板，上海寶山鋼鐵公司、武漢鋼鐵公司等X70、X80化學(xué)成分、力學(xué)性能分別列于表5～表9。
表5武鋼X80卷板性能表6X70級鋼管的力學(xué)性能表7X70級鋼管彎曲性能檢測結果表8X70級鋼管的夏比沖擊韌性表9高強度輸送管的夏比沖擊韌性我國目前在輸油管線(xiàn)上常用的管型有螺旋埋弧焊管（SSAW）、直縫埋弧焊管（LSAW）、電阻焊管（ERW）。
直徑小于152mm時(shí)則選用無(wú)縫鋼管。
我國20世紀60年代末至70年代，螺旋焊管廠(chǎng)迅速發(fā)展，原油管線(xiàn)幾乎全部采用螺旋焊鋼管，“西氣東輸”管線(xiàn)的一類(lèi)地區也選用螺旋焊鋼管。
螺旋焊鋼管的缺點(diǎn)是內應力大、尺寸精度差，產(chǎn)生缺陷的概率高。
據專(zhuān)家分析認為，應采用“兩條腿走路”的方針，一是對現在螺旋焊管廠(chǎng)積極進(jìn)行技術(shù)改造，還中大有前途的；二是大力發(fā)展我國直縫埋弧焊管制管業(yè)。
ERW鋼管具有外表光潔、尺寸精度高、價(jià)格較低等特點(diǎn)，在國內外已廣泛應用。
L360N是幾類(lèi)鋼？
1、L360是一種制管鋼材；
2、L360主要材質(zhì)為B、X42、X46、X56、X65、X70等鋼級。我公司于2009年8月通過(guò)美國API認證(API 5CT 和 API 5L)。
3、360管線(xiàn)管用于石油、天然氣工業(yè)中的氣、水、油輸送 ；
擴展資料：
鋼材牌號命名規則：
鋼材牌號，又稱(chēng)鋼鐵產(chǎn)品牌號，一般采用漢語(yǔ)拼音字母，化學(xué)元素符號和阿拉伯數字相結合表示鋼材產(chǎn)品名稱(chēng)、用途、特性和工藝的方法。
采用漢語(yǔ)拼音的字母來(lái)表示產(chǎn)品名稱(chēng)、用途、特性和工藝方法時(shí)，一般從代表產(chǎn)品名稱(chēng)的漢字的漢語(yǔ)拼音中選取第一個(gè)字母。
當和另一產(chǎn)品所取字母重復時(shí)，選取第二個(gè)字母或第三個(gè)字母，或同時(shí)選取兩個(gè)漢字的第一個(gè)拼音字母。采用漢語(yǔ)拼音字母，原則上只取一個(gè)，一般不超過(guò)兩個(gè)。
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